"Харакири" из-за моста в Турции
Японский инженер покончил с собой из-за неудачи в строительстве моста на побережье Мраморного моря.
A+A-
Японский инженер, который работал над сооружением моста, объединяющего Измит и Ялова на побережье Мраморного моря, закончил свой жизненный путь самоубийством.
По предварительным сведениям, инженер принял решение уйти из жизни, считая себя виноватым в инциденте с тросом, который оборвался в процессе постройки.
21 марта из-за погодных условий случился обрыв каната на участке моста под названием Catwalk. Никто не пострадал, так как, в тот день работы не проводились. Но из-за обрыва троса пролив Измит закрыли для морского транспорта.
Подростки нашли тело 51-летнего Киши Риоши 23 марта у входа на кладбище в регионе Алтынова в Ялова. Согласно словам Нуруллаха Кайя - главы муниципалитета -, инженер вскрыл себе запястья и гортань. Риоши оставил посмертную записку, в которой заявил, что считает себя виноватым в обрыве каната и по этой причине принял решение покончить жизнь самоубийством.
Тело Риоши было отправлено в муниципальную клинику Ялова для проведения вскрытия. По факту гибели инициировано следствие.
Как планируется, трехкилометровый мост будет самым длинным подвесным мостом в мире, постройка которого обойдется в $1 миллиард.
Мост позволит сократить 70-минутную поездку вокруг залива вплоть до 6 минут. Помимо прочего, постройка моста представляет собой часть грандиозного плана по реконструкции автомобильной дороги, которая свяжет два самых крупных индустриальных центра – Измир и Стамбул, а также обеспечит удобное сообщение с многочисленными туристическими направлениями в Эгейском регионе.
Эта новость была прочитана 5791 раз.
Предыдущая и следующая новость
НОВОСТИ Добавить комментарий